В среду отвез машину к Pilot в гараж, под скальпель :)
Утро было не сильно удачным. Доехав от текстилей до кузьминок, заметил что из-под капота выползает какое-то странное облачко, не то дыма, не то пара... Метнулся на обочину. Нос под капот, а там все в анфризе. Вроде не закипел. Ба! Трещина на верхнем патрубку термостата. Жену отправил в метро, сам стал думать что делать.
Нашел в ящике с инструментом тряпичную изоленту, и ей все замотал намертво. После, еще пару хомутов нацепил и поехал дальше :)

Приехали к Pilot в гараж. Машина с габажником не лезет :( Стали снимать... Ваня, скажу тебе честно - снимать гораздо сложнее, чем ставить. Это пипец. Я еще я забыл на сколько он тяжел =) Чуть не уронил когда поднимать стали :x

Вчера забрал свою Пепу. Что сделано:
Заменили сцепление и поставили раздатку на подрамник. Теперь педаль сцепления мягкая, как в иномарках, а вибрации от раздатки ушли.
Когда откручивали раздатку одна из четырех шпилек, на которых она держится, просто обломилась. Оказалось, что она проржавели на половину. И на этих соплях висела 30ти килограммовая приблуда, испытывающая, динамические нагрузки. Жесть. Вполне мог где-нибудь встать на дороге с повисшей на двух карданах раздаткой...

Завтра буду ставить доп. вентиляторы. А то в пробках греюсь, как паравос. А в салоне можно мясо в собственном соку готовить...

Еще поняли почему у меня масло кушается. При прогазовке из выхлопухи вылетает облачко сизого дыма... Надо меня маслосъемные колпачки... Подскажите спеца и сориентируйте сколько это по деньгам будет.

Вот так :)

З.Ы. Как-то не нашел где этим поделиться можно, а так хочется ;)

А может быть и хуже... Но будем надеяться на лучшее.

Согласен,но будем за тебя болеть

А у мя вот,выжимной накрылся,при нажатии на педаль визжит так что кошки разбегаются,нада разбирать,а так не охота и че у мну нет волшебной палочки :D

А что хуже? Движку 62тык... Правда один раз он у бати стуканул и его перебирали. Сколько км назад не знаю...

Хуже износ цилиндропоршневой группы.

Бум надеяться, что колпачками дело ограничится. В принципе, их можно и самому поменять, ничего сложного в этом нет. Я на 2106 менял сам, времени занимало часа полтора (первый раз делал). Двигатели в принципе похожи конструктивно. Жигулевские движки тем и отличаются от иномарок, что практически все можно сделать самому и на коленке... Я движек перебирал у себя дома, на балконе. Помучились конечно, пока его достали и дотащили на 3-тий этаж, но все нормально сделал.