Сперто тута: http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=399

а я там дальше почитал.... прикольные они...

В принципе если у чувака машина как на аватаре (HMMWV), то он прав.

Видимо человек незнает что такое реальная колея от Урала...

Хотя, Н-2, действительно достаточно неплохой проходимец, если сравнивать с другими внедорожниками в стандартном исполнении. У него все есть, понижайка, блокировка межосевая, и задняя. Колеса в стандарте стоят 35-е. Вот если бы он был с мощным турбодизелем вместо бензина, то был бы просто великолепен. Единственный минус -это его ширина, даже не вес (3500кг). Видел как Н-2 прет под управлением опытного водителя. Я тут кстати видел Н-2 с лебедкой (15,000) и на 37-х айроках. Ничего так выглядел, поверьте. Я бы с удовольствием "слехнулся" с таким в пампасах.

Там хаммеров именно во внедорожном исполнении единицы, больше гламурных машины. Плох хаммер или хорош в трофях я не могу рассуждать, т.к. многого не знаю
Создавался ведь он изначально для песочных и каменистых степей/пустынь...

У хамви есть куча недостатков, причём чисто инженерных. Ляпов столько, что и Нива позавидует! Я не буду вдаваться в подробности, но к недостаткам для нашей полосы можно отнести совершенно безумную базу при микроскопических свесах! Как раз именно это характеризует его как машину для десерт гэс вар онли!

Обратите внимание на ЛИФТ люстры. Мега подготовка