Киты не всегда удовлетворяют финансовым возможностям клиентов! Не каждый же нивовод желает сделать всё по полной и выложить за это немалые деньги! Абсолютное большинство считают последние копейки или заначки, спрятанные от жены, чтобы потратить их на какой- нить девайс для своей любимицы!

а я бы сначала подумал, для каких целей я покупаю авто... ведь не для кого не секрет, что большинство нивоводов увлекшиеся бездорожьем, меняют НИВО на что-то более рамное

Так у Нивы картер совсем не так расположен, как у пузотёрки. Его ёкнуть можно только фронтальным ударом, например если в глубокой траве высокий камень. Я ездил со штатной "защитой картера", и на ней не было ни одной вмятины.

Да я же описАл в самом начале, чего хочу получить, и спросил, какими необходимыми
и достаточными средствами это можно достичь...
ПОлучилось много мнений, причём есть полярно противоположные:
Кто то советует сразу осуществить список из десятка пунктов и стоимостью
приближающейся к стоимости автомобиля, кто-то же, наоборот,
рекомендует вносить изменения по одному, и "всё делать поэтапно"

Я пока придерживаюсь мнения, что истина где то посередине,
и надо ограничиться для начала пакетом:
ещё добавить лифтик небольшой и, наверно, защиту картера...

Тут и цена выходит вразумительной, и внешне машина преобразится,
и надёжность повысится! Как то так...

u91y
про лифтик как раз не упоминаю, часто он Ниву губит А безлифтовой вариант, вон, народ говорит, что К-151 не убивает ШРУСы без лифта

Но по теме, моё мнение такое --- катайся на стоке, через год-два-три-пять ты поймёшь, что нужно. А то поначалу глаза разбегаются. Из пригодящегося сразу могу порекомендовать ступичные узлы доработать, сделать антикор да амортизаторы поменять. Это подойдёт всем машинам и владельцам с разными вкусами и предпочтениями

Да я как раз хочу _внешне_ машину изменить
Ну и защиту, да, для того, что бы спокойнее по просёлкам пылить...