Приветствую любителей туризма 4х4.
Приглашаю вас принять участие в четырехдневной поездке Москва - Кучепалда - Москва, проходящей под флагом клуба НИВА 4х4 и при поддержке совсем еще молодого и развивающегося клуба Экспедиция 4х4
Маршрут: Москва - Ярославль - Переславль Залесский - Вологда - Каргополь - Москва. Обратный маршрут еще не утвержден и может варьироваться в сторону посещения интересных мест, озер и т.п.

Подробное описание поездки в первом посте темы тут: http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=29380
Приглашаются все желающие ;)

Это мое первое подобное начинание, поэтому прошу строго не судить. Буду рад критике, советам и наставлению на путь истинный.
Спасибо.

НУ в общем я с ними собираюсь.. еду под знаменами моего родного Экспедиционного клуба "Русский Север"...
К слову, а давайте сделаем и нам флаг???

Сделаем! И флаг и униформу сделаем (майки, куртки, бейсболки всякие)
ну не все сразу же! в ближ. будущем озадачимся и этим вопросом

Нашел в инете фирму которая делает флаги 90*130 за 560 рублей :)

З.Ы. Форму быстрого ответа бы добавить ;)

:evil: Не флудить!!!! Можно просто создать отдельную ветку в специальном разделе..

Интересное начинание ! На Рыбинском байк-форуме про это место писали - http://blackbears.ucoz.ru/forum/4-32-1

Видел :) Я уже много про то место почитал. Сегодня вечером будет маршрут с километражом, примерным и остановками.

Выложил маршрут. Смотреть можно тут: http://niva4x4.ru/viewtopic.php?p=381209#381209

Господа, посмотрите, плиз, документ и выскажите ваши замечания. В документе регламент, маршрут, как едем и т.п.
Спасибо.

З.Ы. Документ потом переложу к себе на сервер, сейчас инета нет дома :(

Почитала я все ваши переписки и вот что думаю
Предлагаемые маршруты:
№1. Общая протяженность маршрута: 912 км. Среднее время в пути (из расчета 70км/час): 13 часов.
--очень мало берешь времени, ехать колонной будете больше, как минимум часа на 4-5. во первых у нивы такой крейсерской скорости не будет, максимум 50-55, во вторых остановки - все мы люди, все мы человеки.

Расход бензина (из расчета 13 литров на 100 км): 120л. Стоимость бензина (из расчета 22 р. за литр): 2650.
---не забудь о том что груженая машина кушает больше!

Отрезок пути от Вологды до Кучепалды проходит справа от озера Кубенское. Все дороги на карте обозначены как "с покрытием". Участок Вожега - Ярцево протяженностью 45 км обозначен, как грунтовая дорога.
---может быть, но не факт. карты могут устареть или в связи с ростом дач в окрестностях городов и деревень частично поменяться направление и длинна дорог. все возможно.

2. маршрут №2
аналогично

---а вот инфу по заправкам где брал?

Готовьте канистры
----не готовьте, а брать обязательно как минимум ДВЕ.

---многие против езды колонной, я считаю что большой колонной (был опыт езды в колонне из 45 экипажей) ехать сложно, учитывает скоростной режим.Все будет зависеть от количества машин в данном случае. Возможно разделиться на группы машин по 6-7 и периодически узнавать др у друга о местоположении, во первых возможны поломки которые общественностью решить проще и быстрее, ехать такой группой безопаснее, тк примерно 1000км с непривычки и с минимум остановок пройти очень сложно, особенно без смены пилота.

В общем учитывайте человеческий фактор и удачи, потом расскажите как все прошло!

Лен, спасибо за комментарии. В предыдущем своем сообщении я выложил файл (вот он перевыложенный http://mizantrop.org/temp/niva4x4/Kuchepalda-Reglament.doc) посмотрите, плиз, там все более скомпановано и собрано. Уже четко определен маршрут и остановки, так же список вещей необходимых каждому экипажу и список запчастей в машине техподдержки.

Дельфина тоже прошу посмотреть, да и всех остальных. У вас за плечами большой опыт, а у меня это первое подобное мероприятие...

Спасибо.

SpLinter

Буду писать по пунктам (дабы не заблудиться в собственных мыслях);-)))
1. Я на Нивском форуме уже перестал писать что-либо в эту тему. Там реально начались какие-то бесполезные разговоры и споры, хотя есть там где-то отдельные ветки, где можно и снарягу обсудить и прочее.. но хотят, пусть обсуждают. Я лучше свое мнение в привате выскажу и или при более конкретном общении.
2. Ты молодец, что так стойко пытаешься взвалить на себя все организаторские функции и тупо не забиваешь это дело на самотек. Отсюда тебе Респект и Уважуха.
3. Что касается отдельных орг-вопросов, что например движение колонной или неколонной можно реально обсуждать за несколько дней до отъезда, ибо совершенно не ясно сколько машин вообще поедет (возможно, что сейчас там все переругаются на волне обсуждений снаряжения и т.п. и поедем только мы с тобой))). Поэтому эту часть можно пока опустить. Но если будет принято решение разбиваться на группы, то готов вести одну из них, так как дорогу эту знаю.
4. Хочется сразу обратить внимание еще на один немаловажный факт, что практически все участники «культ-пробега» (за исключением пожалуй только БОЛТ 401 и тебя, хто смело признается в своей малоопытности), считают себя в той или иной степени весьма опытными людьми, а главное будут пытаться быть независимомы и утвердить что-нить из своего устава. А к чему я это все. Реально нет общей команды, которая уже могла бы действовать по отлаженному плану и организацией, по сему считаю возможным выделить ТЕБЯ (как затейника, что ты собственно и изложил в регламенте) во главу этой группировки автолюбителей (в народе именуемой просто «Шайкой» ))) . Чтобы не было в последующем грандиозных споров о том, что и как делать… Народное вече там будет не совсем уместно… (ЕСТЕСТВЕННО ЭТО ВСЕ МОЕ ИМХО)…
5. Про снарягу честно говоря не знаю что сказать. Есть комплект необходимых вещей, которые должны быть у каждого экипажа и участника в отдельности… Единственное может и не совсем обязательно каждой машине везти по 2 – 3 троса, хайджека и еще что-нить (надо подумать)… ведь едем все вместе ,значит и помогать друг другу будем все вместе…

У меня пока все

Коллеги, никто не созрел? :)
Было бы приятно вас видеть ;)

Мде... Погода что-то не радует. http://rupogoda.org/city/22845/10

Мы вернулись. Мой экипаж без потерь и поломок.
Ване спасибо за ZIP пригодился другому экипажу. Срезало муфту... Заменили и все стало хорошо :)

Подробный отчет с фотками будет в конце недели.